據(jù)非洲當(dāng)?shù)啬静墓?yīng)商說(shuō)，對(duì)卡車(chē)載重量規(guī)定的執(zhí)行正在推高運(yùn)輸成本。加蓬和喀麥隆的木材卡車(chē)現(xiàn)在都必須通過(guò)過(guò)磅。最大重量限制為23噸，這意味著現(xiàn)在每輛卡車(chē)只能裝載大約20立方米的重硬木。以前卡車(chē)載運(yùn)30立方米，有時(shí)40立方米。

　　出口商說(shuō)，新規(guī)定使他們的重型木材運(yùn)輸成本幾乎增加了一倍，他們預(yù)計(jì)奧古曼(okoume)等材種的運(yùn)輸成本將增加10%。過(guò)磅處有嚴(yán)格的監(jiān)控，如果卡車(chē)超載，當(dāng)局會(huì)迅速開(kāi)出罰單。據(jù)報(bào)道，在一些地區(qū)的地磅現(xiàn)場(chǎng)還有軍事力量存在。

　　小型獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)則強(qiáng)烈抱怨，因?yàn)閲?yán)格的重量限制正在影響他們的收入。